Облік пасажирських перевезень в умовах автоматизованого управління пасажиропотоками

Abstract

Вступ. розвиток міських утворень потребує оптимізації управління пасажиропотоками у транспортній мережі публічних перевезень. Забезпечення ефективності управління транспортними потоками передбачає удосконалення обліку з використанням інноваційних систем NFC-валідації та GPS-навігації одночасно в усіх учасників пасажирських перевезень.

Мета статті. Метою дослідження є надання пропозицій з удосконалення методики обліку витрат і доходів діяльності перевізників та емітентів електронних проїзних квитків для NFC-валідаторів в умовах інформаційної взаємодії усіх учасників пасажирських перевезень для забезпечення ефективності автоматизованого управління пасажиропотоками в смарт-місті.

Методи. Для розкриття мети статті використано загальнонаукові та емпіричні методи пізнання процесів та явищ.

Результати. розроблено методику використання інформації із системи автоматизованого управління пасажиропотоками з використанням технологій NFC-валідації та GPS-навігації про кількість перевезених пасажирів для ідентифікації витрат і доходів учасників публічних перевезень. Удосконалено порядок визначення собівартості перевезення одного пасажира на основі адитивного акумулювання витрат перевізників та емітентів електронних проїзних квитків. Запропоновано визнавати грошові кошти, що надійшли від реалізації електронних проїзних квитків, як цільове надходження (цільове фінансування). Удосконалено методику обліку доходів емітентів електронних проїзних квитків та перевізників. Імплементація запропонованої методики паралельного визнання та обліку доходів і витрат одночасно в емітентів електронних проїзних документів та пасажирських перевізників забезпечує оптимізацію управління в усіх учасників ринку пасажирських перевезень, що призведе до оптимізації: транспортних маршрутів, якості надання послуг, достовірності облікового відображення соціально-економічних процесів, своєчасності прийняття управлінських рішень тощо.

Перспективи. подальші дослідження будуть спрямовані на удосконалення методики контролю за функціонуванням пасажирських перевізників і транспортною мережею громадських утворень в умовах імплементації автоматизованої системи управління пасажиропотоками. Introduction. Further development of urban formations requires optimization of passenger traffic management in the public transport network. Ensuring the efficiency of traffic flow management involves improving accounting with the use of innovative NFC- validation and GPS-navigation systems simultaneously for all participants in passenger traffic.

The purpose of the article. The main aim is to provide proposals for improving the cost and revenue accounting of carriers and issuers of electronic tickets for NFC validators in terms of information interaction of all participants in passenger traffic to ensure the effectiveness of automated passenger traffic management in the smart city.

Methods. General scientific and empirical methods of cognition of processes and phenomena are used to reveal the purpose of the article.

Results. A method of using information from the automated passenger traffic management system using NFC-validation and GPS-navigation technologies on the number of transported passengers to identify costs and revenues of public transport participants has been developed. The procedure for determining the cost of transportation of one passenger on the basis of additive accumulation of costs of carriers and issuers of electronic tickets has been improved. It is proposed to recognize the funds received from the sale of electronic tickets as targeted revenue (targeted funding). The method of accounting for revenues of issuers of electronic tickets and carriers has been improved. Implementation of the proposed method of parallel recognition and accounting of revenues and costs simultaneously for issuers of electronic documents and passenger carriers provides optimization of management in all market participants of passenger transport, which will lead to optimization: transport routes, service quality, reliability of accounting, socio-economic processes making managerial decisions, etc.

Perspectives. Further research will be aimed at improving the methodology of control over the functioning of passenger carriers and the transport network of public entities in the implementation of an automated passenger traffic management system.