Дослідження тенденцій розвитку підприємств автомобільного транспорту

Abstract

Європейський вибір України, її інтеграція у високотехнологічне конкурентне середовище визначає необхідність формування конкурентоспроможних підприємств автомобільного транспорту з ефективними транспортно-логістичними технологіями, високим технічним й технологічним рівнем. Тобто суттєво підвищуються вимоги до розвитку транспорту на якісно новій основі. На сьогодні ситуація на автомобільному ринку України є дуже складною – це падіння виробництва (на початку 2013 року обсяги виробництва «Запорізького автомобілебудівного заводу» скоротилися на 30 %. Падіння виробництва на заводах корпорації «Богдан» досягло 88 %; «Чернігівський автозавод» зменшив виробництво в 14 разів); втрата технічного потенціалу, а саме – зношеність технічних систем підприємств та рухомого складу (ступінь зношення основних засобів складає до 90 %), незадовільний стан інноваційної та технологічної складової транспортної галузі, що пояснюється низьким рівнем тарифів на перевезення, які підлягають державному регулюванню, тобто відсутністю гнучкої конкурентоспроможної тарифної політики, інвестицій на умовах концесій, державно-приватного партнерства; відставання в розвитку транспортно – логістичних технологій (лише 50 % транспортно – експедиторських компаній і 43,8 % складських операторів забезпечують експедирування вантажів, причому тільки 40 % транспортно – експедиторських надають одну з основних логістичних послуг – послугу інтермодальних перевезень); проблеми несвоєчасної виплати заробітної плати (на підприємствах ремонту автотранспортних засобів заборгованість складає 32,2 % від загальної заборгованості підприємств за всіма видами економічної діяльності) тощо. Аналіз поточного стану галузі виявив, що в перспективі стратегічним напрямом розвитку підприємств автомобільного транспорту повинна бути системна реструктуризація галузі з орієнтацією на кон’юнктуру внутрішнього й зовнішнього ринків. Зацікавленість підприємств автомобільного транспорту у вирішенні цих непростих проблем повинна стимулюватися відповідними пільгами на прибуток, всебічною підтримкою уряду, спрямованою на розвиток виробництва, на впровадження досягнень науково-технічного прогресу, використання інновацій, тобто багато в чому подальший розвиток галузі залежить від антикризових дій уряду України.European choice of Ukraine, its integration in high-tech competitive landscape identifies the need for the formation of competitive auto transport enterprises with efficient transport and logistics technologies, high technical and technological level . That means significant increase of transport development demands on a new basis. Today the situation in the automotive market in Ukraine is very difficult - a drop in production ( at the beginning of 2013 output of "Zaporizhia Automobile Building Plant" dropped by 30%. Decline in production at factories of Corporation "Bohdan" has reached 88%, "Chernigiv car" reduced its production 14 times less), loss of technical capacity , namely the obsolescence of technical systems and rolling stock companies (the degree of depreciation is 90%), unsatisfactory innovation and technological component of the transport industry, because of the low rates for transportation, which is subject to state regulation, that is a lack of flexible competitive pricing policy, a lack of investment in terms of concessions, public -private partnership; underdevelopment of transport - logistical technologies (only 50% of freight forwarding companies and 43.8 % of warehouse operators that provide freight forwarding, and only 40% of transport-forwarding provide one of the main logistics services - Intermodal Transport ); problem of late payment of wages (the total debt of all economic activities is 32.2% for companies which repair vehicles). Analysis of the current state of the industry has found out that in the long term strategic direction of auto transport enterprises should be systematic restructurion of the industry with a focus on conditions of domestic and foreign markets . The interest of auto transport enterprises in solving these difficult problems should be encouraged to gain appropriate privileges, comprehensive government support which is aimed at the development of production, the introduction of scientific - technical progress, of innovation , that largely depends on the further development of the field of anti-crisis measures of the Government of Ukraine.