Розподілена комп’ютеризована система контролю стану залізнодорожного полотна

Abstract

Робота виконана на 87 сторінках та містить 54 рисунки, 3 таблиці, 3 додатки, 37 джерел за переліком посилань. Мета кваліфікаційної роботи. Проектування розподіленої комп'ютеризованої системи для ефективного контролю та підтримки якості залізничного покриття за допомогою ультразвукових методів Результати роботи. Запропонована архітектура та здійснено підбір технічних засобів для реалізації розподіленої комп'ютеризованої системи, яка забезпечує ефективний контроль та діагностику стану залізничного покриття за допомогою ультразвукових методів, Система забезпечує можливість оперативного діагностування дефектів, моніторинг у реальному часі та глибокий аналіз результатів дефектоскопії за допомогою АСУ для реагування на проблеми, що сприяє підвищенню загальної безпеки та надійності залізничного транспорту. Розроблено алгоритмічне та програмне забезпечнеея системи, драйвер послідовного інтерфейсу та відповідні налаштування. Рекомендації по використанню результатів роботи. Проектована розподілена комп’ютеризована система може бути корисною для залізничного транспорту. Використання клієнт-серверної архітектури та розподілу функціональних можливостей, на відділ діагностування та мобільну діагностичну бригаду, може сприяти оперативному контролю та реагуванню на стан залізничного покриття.